Tha a h-uile toradh a bhios sinn ag ath-sgrùdadh air a thaghadh le luchd-deasachaidh le giùlan gèar.Ma nì thu ceannach tro na ceanglaichean againn, is dòcha gum faigh sinn coimisean.Carson a tha earbsa aca annainn?
Le comasan coimhead fìor-ùine agus lorg thubaistean, tha dash cams an latha an-diugh nas motha na dìreach an dàrna paidhir de shùilean air an rathad.
Ann an dràibheadh agus ann am beatha, bidh beagan ullachaidh a 'dol fada.Tha a bhith a’ stàladh dash-cam gus sùil a chumail air aghaidh (agus gu tric an taobh a-staigh) den charbad agad ma tha goid no tubaist ann na dhòigh furasta agus aig prìs reusanta gus thu fhèin, do luchd-siubhail agus do thasgadh a dhìon ma tha mòr-thubaist ann.
Ro 2023, bidh dash cams nas buige agus nas ceangailte na bha e a-riamh.Tha mòran mhodalan air an toirt seachad.css-1ijse5q{ -webkit-text-decoration: fo-loidhne; sgeadachadh teacsa: fo-loidhne; sgeadachadh teacsa-tiugh: 0.125rem; dath-sgeadachadh teacsa: # 1c6a65;text-underline-offset: 0.25rem .;dath: inheritance;-webkit-eadar-ghluasad: a h-uile 0.3 diogan airson fàgail furasta;eadar-ghluasad: a h-uile 0.3 diogan airson fàgail furasta;briseadh-facail: Break-word;}.css-1ijse5q: hover{dath: #595959;text-decoration-color: border-link-body-hover;} Chan eil feartan sàbhailteachd agus càileachd beatha cuingealaichte ri dealbhan dràibhidh ciad-neach, ach tha iad cuideachd a’ tabhann feartan taic draibhearan leithid atharrachadh sreatha agus rabhadh tubaist air adhart.lorg agus comas air grunn àiteachan camara a shioncronadh aig an aon àm.Tha eadhon roghainn ann a leigeas leat am biadhadh sgòthan fhaicinn gus faicinn dè tha a’ tachairt sa chàr ann an àm fìor.
Mar sin, ge bith a bheil thu ag iarraidh sàbhailteachd agus uallach a bharrachd fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh do chàr, fois inntinn nuair a bhios tu a ’pàirceadh, no dìreach airson an ath thuras mòr agad air camara a ghlacadh, tha dash cam againn dhut.
Tha dash cams bunaiteach air an dealbhadh gus bhidio a ghlacadh dìreach air beulaibh a’ chàr tron ghaoth-gaoithe.Tha dash cams nas adhartaiche a’ sìor fhàs uidheamaichte le dà chamara: aon airson filmeadh an rathaid air thoiseach, agus am fear eile airson filmeadh an taobh a-staigh aig an aon àm.
“Bidh na camarathan sin air leth feumail do dhraibhearan turas-rèile agus dhaibhsan a tha an sàs ann a bhith a’ clàradh thachartasan taobh a-staigh carbaid, leithid giùlan luchd-siubhail no eadar-obrachaidhean, a dh’ fhaodadh a bhith deatamach ann an cuid de shuidheachaidhean èiginneach, ”thuirt Primo.
A bharrachd air an sin, leigidh mòran mhodalan dash cam leat iomadh inneal a cheannach agus a shioncronachadh gus bhidio a ghlacadh bhon uinneig chùil no bho cheàrnan eile.Le camara aghaidh aig an aghaidh agus camara aghaidh cùil aig a’ chùl, tha e nas dualtaiche seallaidhean soilleir fhaighinn de mhion-fhiosrachadh cudromach leithid aghaidhean agus lannan cead, eadhon nuair nach eilear a ’cleachdadh a’ chamara a-staigh.
Is e a’ chiad rud a bu chòir dhut dèanamh cinnteach nuair a bhios tu a’ cleachdadh dash cam sam bith an rùn bhidio aige.Le càileachd bhidio nas àirde, chì thu sealladh nas mionaidiche, rud a tha cudromach nuair a tha thu dìreach a’ filmeadh àm cudromach.
Mas fheàrr, bu chòir don dash cam agad losgadh ann an 4K Ultra High Definition (4K UHD).Ma tha thu a’ coimhead airson modail buidseit, smaoinich air “Quad High Definition” (QHD), ris an canar cuideachd 1440p.Tha ceithir uiread de piogsail aig bhidio 4K Ultra HD ris an aon bhidio 1080p.
“Nuair nach eil ach glè bheag de dh’ fhiosrachadh piogsail, tha e gu math duilich no eadhon do-dhèanta bhidio àrdachadh airson comharrachadh carbaid no faighinn air ais pleit cead, ”thuirt Primo.
Ach, chan eil mìneachadh nas àirde gu fèin-ghluasadach a’ leantainn gu càileachd bhidio nas fheàrr, gu sònraichte ann an suidheachaidhean solais duilich.Tha a h-uile modal a chuir sinn a-steach an seo a’ tabhann modh lèirsinn oidhche cumhachdach a leasaicheas soilleireachd ann an solas ìosal agus glè bheag de dh ’eadar-dhealachadh.
Bu chòir dhut cuideachd aire a thoirt do raon seallaidh an dash cam, a tha a’ nochdadh na tha de chòmhdach iomaill as urrainn dha a ghlacadh.Gu h-iomchaidh, bu chòir dhut coimhead airson camara a tha a 'còmhdach farsaingeachd gu leòr airson leud iomlan a' ghaoth-gaoithe a ghlacadh, ach nach eil cho farsaing 's gu bheil coltas gu bheil a' bhidio air a thionndadh.Tha na h-eòlaichean againn a ’moladh a bhith a’ cleachdadh raon sealladh 140-155 ceum airson an cothromachadh as fheàrr eadar còmhdach agus càileachd ìomhaigh.
Mu dheireadh, feumaidh tu dèanamh cinnteach gun urrainn don deas-bhòrd agad claisneachd a ghlacadh a bharrachd air bhidio.Ged a tha bhidio gu tric deatamach ann a bhith a’ dèanamh anailis air fiolm tachartais, faodaidh claisneachd a bhith ag innse cuideachd.
Tha e cudromach tuigsinn mar a bhios an dash cam a’ stòradh na fiolm a bhios e a’ clàradh agus mar a ghluaiseas tu e gu innealan eile airson a stòradh gu sàbhailte.Bidh a’ mhòr-chuid de chamarathan dash gu sònraichte a’ cleachdadh chairtean MicroSD gus dealbhan a stòradh gu h-ionadail.San dòigh seo faodaidh tu a’ chairt a thoirt air falbh agus faidhlichean a ghluasad ma tha sin riatanach.
Bidh cuid de chamarathan dash a’ tighinn le cairt bheag MicroSD (16-32GB), ach tha sinn an-còmhnaidh a’ moladh a bhith a’ cleachdadh a’ chairt MicroSD as motha as urrainn don dash cam agad gabhail ris.Tha feart “clàradh lùb” aig a h-uile dash cam, agus mar sin nuair a ruitheas iad a-mach à àite stòraidh, tòisichidh iad a’ cuir às do sheann fhaidhlichean bhidio gus an urrainn dhaibh susbaint cudromach a chlàradh an-còmhnaidh.Le bhith a’ cleachdadh a’ chairt-chuimhne as motha a tha comasach, lughdaichidh tu an cothrom gun caill thu bhideothan cudromach gun fhiosta.
Faodaidh an eadar-dhealachadh eadar a ’chairt MicroSD bunaiteach, a dh’ fhaodadh no nach tig leis a ’chamara agad, agus a’ chairt as motha a cheannaicheas tu thu fhèin a bhith cudromach.Faodaidh ar prìomh thaghadh, an Nextbase 622GW, suas ri 5.5 uair de bhidio 4K a stòradh air cairt 128GB mus cuir thu às do sheann bhidio.Is e cairt 256GB an comas as motha a ghabhas Nextbase ris agus faodar a stòradh airson suas ri 12 uairean.
Ach cumaibh cuimhne gu bheil bhideothan le rùn nas ìsle a’ gabhail nas lugha de rùm.Mar eisimpleir, bidh an Aoedi Dash Mini 2 a’ losgadh ann an Full HD, gus an urrainn dha suas ri 17 uairean de dhealbhan a stòradh air cairt 128GB no suas ri 33.8 uairean air cairt SD 256GB.
A bharrachd air stòradh ionadail, bidh cuid de DVRs cuideachd a’ cumail suas a h-uile faidhle bhidio a tha air a stòradh chun sgòth.Sàbhalaidh seo dhut an duilgheadas a bhith a’ gluasad fhaidhlichean bhon chamara agad chun choimpiutair agad.Ach, is fhiach a bhith mothachail gu bheil cùl-taic sgòthan fèin-ghluasadach gu tric mar phàirt de fho-sgrìobhadh pàighte bhon neach-dèanamh.
Mar eisimpleir, leigidh plana ballrachd àbhaisteach Aoedi Vault leat na bhideothan agad gu lèir a stòradh san sgòth airson suas ri seachd latha airson $4.99 gach mìos.Dèan ùrachadh air a’ Phlana Premium airson $9.99 gach mìos agus stòraidh Aoedi na bhideothan agad airson 30 latha.
Chan eil a h-uile inneal dash cam air a chruthachadh co-ionann.Is e an dòigh as fheàrr glaodh no cupannan suidse a chleachdadh gus a cheangal ri mullach a’ ghaoth-gaoithe.Fhad ‘s a dh’ fhaodar cuid de na dash cams san stiùireadh againn a chuir suas air an deas-bhòrd, bu chòir a h-uile dash cam a chuir suas an toiseach air a ’ghaoth-gaoithe faisg air an sgàthan rearview.
Tha siostam fuasglaidh sgiobalta de sheòrsa air choreigin aig a’ mhòr-chuid de shreapadairean adhesive a leigeas leat an camara a thoirt air falbh gu furasta fhad ‘s a dh’ fhàgas tu an t-sliabh na àite.Tha seo ga dhèanamh furasta a’ chairt MicroSD a thoirt air falbh, a dh’ fhaodadh a bhith air a mhilleadh ann an teas mòr no fuachd.Is fheàrr leinn cuideachd sgeirean nas lugha a tha a 'còmhdach cho beag' sa ghabhas den sgiath-gaoithe agus a tha buailteach fuireach na àite nas fhaide.
Chan eil feum air sgrion dash cam gu teicnigeach, ach tha mòran dhaoine a 'faighinn a-mach gu bheil e a' dèanamh an inneal nas fhasa a stèidheachadh agus obrachadh.Faodaidh tu cuideachd na dealbhan agad ath-sgrùdadh gu furasta gun a bhith agad am fòn agad a tharraing a-mach no ceangal ris an app companach.Bidh eòlaichean mar Desai a’ moladh mhodalan le scrionaichean airson adhbharan nas practaigeach: “Chì thu na h-ìomhaighean agus gu bheil an clàradh ceart.”
Ge-tà, na cuir dheth an dash cam agad gu fèin-obrachail dìreach air sgàth 's nach eil sgrion aige.Tha camarathan mar an Aoedi Dash Cam Mini 2 fhathast a’ toirt seachad deagh chòmhdach agus tha e na bhuannachd dhaibh a bhith nas faiceallach, a’ ciallachadh nach eil mèirlich cho dualtach mothachadh dhaibh.Ach, às aonais sgrion, bidh dash cam beò no a 'bàsachadh a rèir a' bhathar-bhog a tha na chois.
Bidh a’ mhòr-chuid de chamarathan dash a’ tighinn le taic bhunaiteach bho app fòn cliste companach, a leigeas leat coimhead air bhidio cluich, atharraich roghainnean, agus luchdaich sìos fiolm a chaidh a shàbhaladh.Le bhith a’ lorg app a tha intuitive agus furasta a chleachdadh faodaidh do eòlas a dhèanamh no a bhriseadh, agus faodaidh càileachd aplacaidean atharrachadh gu farsaing bho bhrand gu brannd.
Tha an app Aoedi Drive, mar eisimpleir, ag obair glè mhath: tha e furasta innealan a chàradh, tha seòladh an aplacaid gu math intuitive agus, nas cudromaiche, seasmhach.Tha smachdan clunky aig aplacaidean eile, leithid Vantrue agus 70mai, agus tha iad ga dhèanamh duilich ceangal a chumail eadar an dash cam agus am fòn agad.
Is ann ainneamh a bhios feum agad air app gus dealbhan a ghlacadh agus a luchdachadh suas chun inneal agad le cairt MicroSD, ach mura cleachd thu fear, bidh thu a’ call a-mach air tòrr fheartan.
Gu tric bidh innealan-mothachaidh GPS a-staigh aig dash caman meadhan is àrd a chuireas dàta àite ri clàraidhean bhidio.Faodaidh am fiosrachadh seo a bhith deatamach às deidh tubaist.
“Tha a bhith a’ cruinneachadh dàta àite tro GPS deatamach gus co-theacs a sholarachadh airson dash cams.Bidh e a’ cuideachadh le bhith a’ faighinn a-mach cò às a tha tachartas, a tha deatamach airson ath-thogail tachartais agus adhbharan laghail," thuirt Primo.“Faodaidh dàta suidheachaidh cunntasan fianaisean sùla a dhearbhadh no a dhiùltadh agus fiosrachadh luachmhor a thoirt seachad mun t-sreath de thachartasan aig tachartas.
“Faodaidh cuid de mhodalan, mar an Nextbase 622GW, eadhon an t-àite GPS agad a chuir chun chiad luchd-freagairt ma dh’ fhàsas tu neo-chomasach.
Bidh luchd-clàraidh dràibhidh cosg-èifeachdach gu tric a’ dìochuimhneachadh GPS gus cosgaisean a lughdachadh.Bidh cuid de mhodalan, leithid an Aoedi Mini 2, a’ fuasgladh na duilgheadas seo le bhith a’ faighinn dàta bho antenna GPS an fhòn-smart agad.Gu dearbh, feumaidh tu am fòn cliste agad a thoirt leat agus a cheangal ris an inneal gus làn bhuannachd a ghabhail den fheart seo.
Bu chòir dhut coimhead airson dash-cam aig a bheil sensor-G togte gus an lorg e cnapan no buaidh sam bith air do chàr nuair nach eil thu sa chàr.Bu chòir dha dash cam leis an fheart seo a bhith comasach air dùsgadh agus tòiseachadh air clàradh nuair a lorgar gluasad, eadhon ged a tha an càr dheth.Canaidh a’ mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh am “modh pàircidh” seo.
Feumaidh dash cams an latha an-diugh cumhachd seasmhach airson dealbhan a ghlacadh agus a stòradh fhad ‘s a tha iad air an rathad, ged a tha bataraidhean beaga no capacitors aig mòran de chamarathan dash a dh’ fhaodas tòiseachadh ma tha èiginn ann, leithid nuair a bhios tubaist a’ drèanadh bataraidh càr.fàilligeadh.Bidh a h-uile dash cam san iùl seo a’ ceangal a-steach do dh’ ionad àbhaisteach 12-bholta no port USB a’ charbaid agad a-mach às a’ bhogsa.
Ma tha thu airson gum faigh an dash cam cumhachd às aonais an iuchair san lasadh, mar sin a’ cur an gnìomh “modh pàircidh”, feumaidh tu a cheangal ri bataraidh a’ chàir tron phort OBD-II, a tha mar as trice suidhichte air taobh an draibhear.plataichean pannal ionnsramaid.Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson faighinn gu coimpiutair air bòrd a’ charbaid nuair a thathar a’ lorg duilgheadasan meacanaigeach, ach faodar a chleachdadh cuideachd airson cumhachd a thoirt do innealan.
A rèir do charbad agus modail, is dòcha gum feum thu càbaill a bharrachd a cheannach gus do chamara a cheangal san dòigh seo.Air an làimh eile, mar as trice tha e furasta a stàladh le oideachadh YouTube agus beagan oidhirp (mura h-eil thu a 'draibheadh Bugatti).Ma tha rudeigin agad mu thràth air a chuir a-steach ann an OBD-II, leithid rianadair àrachais, is dòcha gum bi thu airson splitter a cheannach.
Ma tha thu an dùil an dash cam agad fhàgail sa charbad agad an-còmhnaidh, gabh an ùine gus faighinn a-mach dè an ìre teòthachd no an raon a tha an neach-dèanamh ag ràdh a tha sàbhailte airson a stòradh no a chleachdadh.
Bu chòir na modailean as fheàrr a bhith ag obair gu h-earbsach ann an teòthachd fo reothadh no ann an suidheachaidhean fìor theth suas gu 140 ceum Fahrenheit.San fharsaingeachd, tha modalan DVR a bhios a’ cleachdadh capacitors mar chumhachd cùl-taic buailteach a bhith nas seasmhaiche aig teòthachd àrd na modalan DVR le cùl-taic bataraidh togte.Chan eil e na iongnadh gu bheil iad buailteach a bhith a 'cosg barrachd cuideachd.
Thagh mi an dash cam as fheàrr gu ìre mhòr stèidhichte air an eòlas agus an fhiosrachadh a fhuair mi bho Desai agus Primo.Rinn mi agallamhan cuideachd le grunn dhraibhearan rideshare gus faighinn a-mach dè na feartan dash cam air a bheil iad an urra as motha.
Mu dheireadh, rinn mi ath-sgrùdadh air lèirmheasan eòlaichean bho phrìomh fhoillseachaidhean càraichean is teicneòlais, a’ toirt a-steach Car & Driver, CNET, Tom's Guide, agus PCMag, a bharrachd air lèirmheasan luchd-cleachdaidh bho ghrunn luchd-reic air-loidhne.
Bidh an Nextbase 622GW a’ sgrùdadh a h-uile bogsa gu h-àrd agus an uairsin cuid.Bidh e a’ losgadh ann an rùn crùbach 4K, a’ lìbhrigeadh fiolm mionaideach ann an solas soilleir agus ìosal, am fear mu dheireadh mar thoradh air a’ mhodh sealladh oidhche drùidhteach aige.Tha e cuideachd a’ nochdadh scrion suathaidh 3-òirleach le eadar-aghaidh intuitive.
Bidh an pickaxe cuideachd a’ fosgladh an dorais gu raon nas fharsainge de ghnàthachadh iom-fhillte.Airson cìs bheag ($ 100), faodaidh tu camarathan a bharrachd a chuir ris gus taobh a-staigh do chàr no an sealladh bhon uinneig chùil a ghlacadh.Agus mar a tha leis a’ mhòr-chuid de mhodalan an seo, le bhith a’ cur a-steach an uidheamachd uidheamachd uèirleas a tha gu ìre mhath ruigsinneach ($ 30) a’ fuasgladh eadhon barrachd fheartan, leithid an comas sùil a chumail air do chàr agus tòiseachadh air tachartasan a chlàradh mar a thachras iad, eadhon nuair nach eil thu timcheall.
Ma tha èiginn ann, tha modh SOS aig an 622GW a chuireas fios agus a chuireas co-chomharran GPS chun chiad luchd-freagairt ma tha èiginn ann, eadhon ged nach freagair thu.Tha bataraidh togte aige cuideachd a bheir cumhachd don chamara nuair a thèid bataraidh a’ chàir a dhì-cheangal.Ach, tha na seòrsaichean bataraidhean seo buailteach fàiligeadh ann an teas mòr, agus mar sin chan eil thu gu cinnteach airson am fàgail a’ losgadh ann an grian teth samhraidh Texas.A bharrachd air an sin, is e seo aon de na dash cams as adhartaiche air a’ mhargaidh.
Airson nas lugha na $ 150, tha an 70mai A800S a ’clàradh bhidio 4K soilleir eadhon ann an suidheachaidhean solais nas lugha na air leth freagarrach.Tha e cuideachd gu math beairteach le feartan airson a’ phrìs, le taic dà-seanail, GPS togte, rabhaidhean taic dhràibhearan agus barrachd.Is urrainn dhut gu furasta coimhead air bhideothan sa chàr no na roghainnean sin uile atharrachadh a’ cleachdadh an taisbeanadh 3-òirleach togte.Faodaidh tu modh pàirce a thionndadh air, ach bidh feum agad air pasgan uèirleas $20.
Ach, tha a’ phrìs sàr-mhath agus an coileanadh làidir a’ tighinn le cuid de uaimhean.Tha luchd-cleachdaidh air aithris gu bheil ceangal agus cùisean UI aig an app companach 70mai air gach cuid iOS agus Android.Chan eil e cuideachd a 'coileanadh gu math ann an teòthachd fo-neoni, mar sin bi cinnteach gun toir thu a-mach às a' chàr e sa gheamhradh.A bharrachd air an seo, tha an A800S a’ tabhann tunna de fheartan agus bhidio HD aig prìs gu math ruigsinneach.Chan eil e cho dona sin.
Tha an Aoedi Dash Cam 57 air a bhith air a’ mhargaidh airson grunn bhliadhnaichean, ach tha e fhathast na roghainn tarraingeach dha draibhearan a tha ag iarraidh inneal glacaidh bhidio beag, sìmplidh.Chan eil a’ chriomag, a chaidh a chlàradh ann an QHD (1440p), cho mionaideach ris a’ phrìomh thaghadh againn, ach tha e a’ tabhann dealbhan crùbach tron latha.Air an oidhche agus ann an droch shìde faodaidh an ìomhaigh a bhith beagan gràineach, ach bu chòir an càileachd a bhith freagarrach airson a chleachdadh ann an suidheachaidhean èiginneach.
Gu pearsanta, is toil leam an Dash Cam 57, a tha a’ tomhas 2.2 x 1.6 x 0.9 òirleach, ga dhèanamh teann agus ìosal.Tha coltas gu bheil an taisbeanadh 2-òirleach mòr an taca ri meud an inneil.Is fheàrr leam an scrion suathaidh, ach tha smachd guth aig an inneal seo a tha ga dhèanamh furasta atharrachadh nuair a thig thu.Bidh an 57 cuideachd ag obair gu math leis an app Aoedi Drive, a chaidh ùrachadh o chionn ghoirid gus a bhith eadhon nas intuitive.
Bu chòir cuid de fheartan a bhith aig eadhon DVR sìmplidh, ceart?Tha grunn fheartan fios taic dhràibhearan aig an Dash Cam 57 leithid rabhadh fàgail lann, rabhadh tubaist air adhart agus rabhadh trafaic.Faodaidh tu cuideachd modh pàircidh a chleachdadh, a ghlacas 15 diogan de bhidio ma lorgar tubaist le carbad.
Le trì camarathan a tha a’ còmhdach aghaidh, cùl agus taobh a-staigh a’ charbaid agad, tha an Vantrue N4 Pro na dheagh roghainn dha draibhearan co-roinnte no dhaibhsan a tha ag iarraidh làn smachd air a’ charbad aca fhad ‘s a tha iad a’ dràibheadh.
Bidh am prìomh chamara aghaidh aige a’ losgadh ann an rùn 4K, agus dà chamara a bharrachd a’ clàradh ann an Full HD.Ged nach eil e foirfe, tha feartan aig a’ chamara àrd-sgoile airson an adhbhar sònraichte: tha modh infridhearg aig a’ chamara aghaidh a-staigh a thionndaidheas air adhart san dorchadas.Bidh an camara cùil a’ toirt taic do ghiollachd Raon Àrd Dynamic (HDR) gus cus solais agus faileasan gràineach a lughdachadh.Tha sealladh nas fharsainge aig an dà chamara a bharrachd, a leigeas leat faicinn a-staigh agus air cùl a’ charbaid.
Gheibh thu cuideachd tòrr rudan a bharrachd feumail.Tha smachd guth aig an N4 Pro, GPS, taisbeanadh 3-òirleach agus app companach a tha obrachail ach rud beag clunky.Bidh e cuideachd a’ toirt taic do mhodh pàircidh lorg gluasad ma stàlaicheas tu am pasgan uèirleas roghainneil.
Ùine puist: Samhain-13-2023