• duilleag_bratach01 (2)

Sìona 4k Dashcam Manufacturers Sìona Dash Cam Live View Factory

      

Nuair a nì thu ceannach tro cheanglaichean air an làrach-lìn againn, faodaidh sinn coimisean ceangailte a chosnadh.Seo mar a tha e ag obair.
Dhaibhsan a tha ag iarraidh dash cam ceangailte 4G agus na buannachdan uile a thig na chois, is e an Aoedi D13 aon de na beagan roghainnean as urrainn dhut taghadh.Bidh LTE a’ fosgladh rabhaidhean àite pàircidh fìor-ùine agus coimhead air astar fìor-ùine.Ach tha cìs mìosail ann airson cleachdadh dàta, agus chan eil sinn den bheachd gur fhiach am feart ceangail a ’chosgais a bharrachd airson a’ mhòr-chuid de dhraibhearan.Seachad air a cheangal, tha an D13 teann agus air a dheagh dhealbhadh, a’ clàradh bhidio làn HD de chàileachd àrd, tha inneal-glacaidh GPS aige, agus a’ tabhann rabhaidhean camara astar agus rabhaidhean tubaist.
Carson as urrainn dhut earbsa a bhith agad ann an TechRadar Bidh sinn a’ caitheamh uairean a’ dèanamh deuchainn air a h-uile toradh no seirbheis a bhios sinn ag ath-sgrùdadh gus am bi thu cinnteach gu bheil thu a’ ceannach a’ chuid as fheàrr.Ionnsaich tuilleadh mu mar a nì sinn deuchainn.
Is dòcha gum bi an Aoedi D13 a’ coimhead coltach ris a’ mhòr-chuid de chamarathan dash eile, ach tha aon eadar-dhealachadh mòr ann - is e dash cam slot SIM a th’ ann le ceangal LTE.
Tha seo a’ ciallachadh gu bheil an D13 a’ toirt taic do 4G agus gun urrainn dha ceangal ris an eadar-lìn gus fiosan a chuir agus eadhon leigeil leat coimhead air ùrachaidhean fìor-ùine bhon chàr agad air an fhòn agad bho àite sam bith san t-saoghal.Ged nach eil an D13 às aonais na lochdan aige, tha am feart sònraichte seo a’ ciallachadh gu bheil e a’ dèanamh ar liosta de na dash cams as fheàrr as urrainn dhut a cheannach.
Mus tèid sinn a-steach do roghainnean ceangail D13, còmhdaichidh sinn gu sgiobalta na bunaitean.Is e seo DVR le dealbhadh caol agus caran ionnsaichte;Chan eil taisbeanadh ann, agus mar sin tha a chumadh a’ freagairt gu rèidh ris a’ ghaoth-gaoithe agus a’ dol gu sgiobalta air cùl an sgàthan rearview.
Faodar an lionsa a thionndadh timcheall air 45 ceum, ga dhèanamh freagarrach airson cha mhòr carbad sam bith, ge bith dè an ceàrn windshield.Bidh e a ’ceangal ri beinn shìmplidh a tha a’ ceangal ris an sgrion le pad adhesive.Tha seo a’ ciallachadh gum bi an t-sreap an-còmhnaidh air an sgrion, ach faodar an camara a thoirt air falbh le bhith ga shleamhnachadh chun taobh - tha seo feumail ma tha thu airson gluasad eadar carbadan, ach ann an cleachdadh is dòcha gum bi an D13 cruaidh-uèir againn. càr.stàladh maireannach.
Tha sreath de phutanan air cùl an inneil.Bidh iad air an cleachdadh gus cumhachd a thoirt seachad, Wi-Fi agus microfònan a thionndadh air no dheth, bhidio a chlàradh le làimh (nuair a chì thu tachartas ach chan eil an G-sensor mothachail air a’ bhuaidh), agus fiosan èiginn a dhèanamh às deidh tubaist.
Bu chòir don phròiseas airson an dashcam a stèidheachadh a bhith sìmplidh, agus cha toir clàradh a’ chairt Vodafone SIM a tha air a ghabhail a-steach ach beagan mhionaidean (a’ cosg £ 3 gach mìos air cùmhnant leantainneach).Ach, a thaobh an dash cam fhèin, bha duilgheadasan againn nuair a bha sinn a’ feuchainn ri cunntas Aoedi a chruthachadh leis nach d’ fhuair sinn dìreach post-d dearbhaidh.Às aonais, cha bhiodh e comasach dhuinn a dhol a-steach don tagradh agus an camara a rèiteachadh.
Fhad ‘s a tha sinn a’ sgrùdadh na cùise seo, bha e comasach dhuinn co-dhiù an D13 a chleachdadh mar dash cam cunbhalach, leis gu robh e gu leòr a chuir a-steach don t-socaid nas aotroime toitean 12V agus tòiseachadh air a ’chàr airson bhidio a chlàradh.Dh’ fhuasgail sinn a’ chùis roimhe le bhith a’ cruthachadh cunntas Aoedi ùr, agus ged a thug e beagan ùine don DVR agus SIM conaltradh ceart a dhèanamh, chaidh am pròiseas stàlaidh a chrìochnachadh mu dheireadh.
Bidh an camara a’ cleachdadh sensor CMOS 2.1-megapixel agus a’ clàradh fiolm Full HD 1080p aig 30 frèamaichean san diog (fps) tro lionsa 140-ceum.Tha na toraidhean math, ach chan eil sin uile iongantach.Faodar mion-fhiosrachadh leithid pleitean cead agus soidhnichean rathaid a leughadh, ach chan e seo an dealbh camara dash as soilleire a chunnaic sinn a-riamh, agus mar sin tha sinn a’ guidhe gum biodh rùn 2K aig an D13 seach Full HD.
A thaobh cuimhne, tha cairt microSD aig an D13, ach chan eil ann ach 16GB, agus mar sin bidh e a’ lìonadh gu sgiobalta, agus aig an àm sin tha na dealbhan as sine air an sgrìobhadh thairis.Tha sinn a’ moladh cairt nas motha a cheannach, timcheall air 64GB.
Fhad ‘s nach eil sinn a’ coimhead ach air a ’chamara aghaidh an seo, bidh Aoedi cuideachd a’ reic an D13 le camara cùil sa bhogsa.Bidh an camara àrd-sgoile a’ ceangal ris a’ phrìomh aonad tro chàball fada agus a’ clàradh ann an Full HD aig 30 frèamaichean san diog tro lionsa 140-ceum.
Is e aon de na prìomh fheartan a tha a’ suidheachadh an D13 a bharrachd air cha mhòr a h-uile dash cam eile an slot cairt SIM, ceangal LTE, agus ruigsinneachd gu Seirbheisean Ceangailte Aoedi.Bidh e uile ag obair tron ​​​​chairt Vodafone SIM a tha air a ghabhail a-steach, le cùmhnant dàta leantainneach 5GB airson £ 3 sa mhìos a dh’ fhaodar a chuir dheth aig àm sam bith.Bidh a’ chairt SIM a’ toirt seachad gluasad dachaigheil is eadar-nàiseanta ann an còrr air 160 dùthaich, agus mar sin faodaidh an dash cam fuireach ceangailte cha mhòr àite sam bith.
Le bhith a’ toirt a’ cheangal 4G fhèin don dash cam leigidh sin grunn fheartan a bharrachd, a’ gabhail a-steach coimhead air bhidio beò air an fhòn agad uair sam bith agus àite sam bith, a’ faighinn fiosan fìor-ùine nuair a lorgar tubaist fhad ‘s a tha pàirceadh, agus ùrachadh firmware aig astar.
Tha feart teachdaireachdan èiginneach ann cuideachd far a bheil an dash cam a’ cleachdadh a’ chomharra 4G gus teachdaireachd ro-sgrìobhte a chuir gu fiosan èiginn nuair a lorgar tubaist agus nach eil an draibhear a’ freagairt.Bidh an dashcam a’ clàradh mion-sgrùdadh giùlan dhràibhearan agus eachdraidh dràibhidh (glè fheumail nuair a bheir thu iasad don chàr do chuideigin eile), agus faodaidh e cuideachd sùil a chumail air bholtaids bataraidh a’ chàir.Leis gum faod uèir chruaidh an dash cam bataraidh do chàr a dhrèanadh tuilleadh, bu chòir dha seo cuideachadh gus casg a chuir air do bhataraidh bho bhith a’ drèanadh ma tha do chàr air a phàirceadh airson ùine mhòr.
Dha cuid de luchd-ceannach bidh na feartan seo feumail agus luach a’ chìs dàta mìosail de £3.Ach, dh’ fhaodadh cuid eile co-dhùnadh gu bheil camara-dash neo-4G saor a’ freagairt air na feumalachdan aca.
Gu pearsanta, is toil leinn a bhith a’ suidheachadh agus a’ dìochuimhneachadh dash cams, a’ leigeil leotha cumail orra a’ clàradh bhidio ann an sìth agus a’ sàbhaladh a’ bhidio ma lorgar tubaist.Tha feartan uèirleas leithid sgrùdadh pàirceadh feumail cuideachd.Ach, dhuinne, chan eil na buannachdan bho cheangal 4G nas àirde na na cosgaisean tòiseachaidh is leantainneach a bharrachd.Bha duilgheadas againn cuideachd an ceangal LTE a stèidheachadh, a’ feumachdainn grunn ath-thòiseachadh den dash cam gus toirt air obrachadh ceart.
A bharrachd air comasan LTE, tha comas rabhaidh solais dearg agus camara astar aig an Aoedi D13 a’ toirt a-steach sònaichean astair cuibheasach, a bharrachd air GPS airson dàta àite mionaideach agus astar a chuir ri clàraidhean bhidio.A bharrachd air an sin, tha an t-sreath de shiostaman taic dhràibhearan a’ toirt a-steach rabhadh mu thubaistean air adhart agus fàgail sreatha, a bheir cuideachd rabhadh mura mothaich thu an càr air do bheulaibh a’ gluasad air falbh.
Feumaidh tu DVR le taic 4G.Is e seo aon den bheagan chamarathan dash air a’ mhargaidh le ceangal 4G, agus mar sin tha e na roghainn fhollaiseach dhaibhsan aig a bheil feum air ceangal le comas SIM.Tha an comas coimhead air biadhadh camara beò air an fhòn agad agus fiosan fhaighinn nuair a tha an càr air a phàirceadh agus air a stiùireadh a-steach nam fìor bhuannachdan a tha a’ suidheachadh an D13 bho chèile.
Chan fheum thu taisbeanadh.Chan eil sinn air co-dhùnadh fhathast a bheil feum aig dash cams air taisbeanadh.Tha an Aoedi D13 a’ dèanamh cùis làidir airson an fheadhainn mu dheireadh, leis gu bheil dealbhadh caol aige a tha a’ freagairt air sruthan an aghaidh a’ ghaoth-gaoithe gun a bhith a’ cur dragh air an draibhear.
Faodar an roghainn far a bheil thu airson dàrna camara a chuir ris, an D13, a cheannach air leth no còmhla ri aon de na camarathan roghainneil aig Aoedi.A’ ceangal tro chàball fada a’ ruith tro thaobh a-staigh a’ charbaid (stàladh proifeiseanta air a mholadh).Is e na roghainnean an seo fear a tha a ’ceangal ris an uinneig chùil, a tha dìonach agus a’ ceangal timcheall cùl a ’chàir, no fear a tha a’ ceangal ris an uinneig aghaidh.agus tha comasan fo-dhearg aige.Faodar suidheachadh caban a chlàradh ann an solas ìosal, a tha goireasach dha draibhearan tacsaidh.
Feumaidh tu DVR sìmplidh gun frills.Tha an D13 a’ tighinn le grunn fheartan adhartach, bho 4G agus modh pàircidh gu rabhadh tubaist, rabhaidhean camara astair agus dàta eachdraidh dràibhidh.Chan eil iad airson a h-uile duine, agus ma tha thu ag iarraidh dash cam bunaiteach a tha dìreach a 'clàradh bhidio nuair a lorgar tubaist, faodaidh tu tòrr airgid a shàbhaladh le bhith a' coimhead ann an àite eile.
Chan eil ùidh agad anns na buannachdan bho 4G.Tha gu leòr de DVRan àrd-inbhe air a’ mhargaidh (a’ toirt a-steach roghainnean eile bho Aoedi fhèin) a chosgas nas lugha na an D13 ach a tha fhathast a’ tabhann an aon chàileachd bhidio agus a’ mhòr-chuid de na h-aon fheartan.Ma tha thu dha-rìribh ag iarraidh comasan 4G agus nach eil dragh agad £3 a phàigheadh ​​​​gach mìos airson an t-sochair, cha bu chòir dhut ach an D13 a cheannach.
Is e ana-cothrom meadhanach beag a th’ ann gu bheil feum agad air dash cam le cupa suidse, ach chan eil an Aoedi D13 a’ ceangal ach ris a’ ghaoth-gaoithe agad le bhith a’ cleachdadh ceap adhesive a bhios a’ snaidheadh ​​air an dash cam fhèin.Chan eil roghainn suidse cupa suidse ann, mar sin ma tha thu an dùil dash cams atharrachadh gu cunbhalach eadar ioma-charbad, is dòcha nach bi an roghainn seo freagarrach dhut.An àite sin, bidh an dash cam seo ag obair (agus a’ coimhead) as fheàrr nuair a tha e ceangailte gu cruaidh ris a’ charbad, leis na càbaill aige air an cuir air falbh gu sgiobalta agus am pleit sreap gaoithe air fhàgail na àite.
Tha Alistair Charlton na neach-naidheachd teicneòlas is motair neo-cheangailte stèidhichte ann an Lunnainn.Thòisich a chùrsa-beatha le TechRadar ann an 2010, às deidh sin choisinn e ceum ann an naidheachdas agus tha e fhathast sa ghnìomhachas gus an latha an-diugh.Tha Alistair na neach-dealasach fad-beatha ann an càraichean agus teicneòlas agus bidh e a’ sgrìobhadh airson grunn fhoillseachaidhean teicneòlas luchd-cleachdaidh agus càraichean.A bharrachd air a bhith ag ath-sgrùdadh dash cams airson TechRadar, tha loidhnichean aige ann an Wired, T3, Forbes, Stuff, The Independent, SlashGear agus Grand Designs Magazine, am measg feadhainn eile.
Chan eil anns na h-aplacaidean Android sin ach adware, ach chaidh an cur a-steach còrr is 2 mhillean uair, mar sin dì-stàlaich iad a-nis.
   


Ùine puist: Dàmhair-30-2023