Tha sgioba deasachaidh Taigh Fhoirbeis neo-eisimeileach agus cothromach.Gus taic a thoirt don aithris againn agus leantainn air adhart a’ toirt seachad an t-susbaint seo an-asgaidh don luchd-leughaidh againn, gheibh sinn airgead-dìolaidh bho chompanaidhean a tha a’ sanasachadh air prìomh làrach Foirbeis.Tha dà phrìomh thùs den airgead-dìolaidh seo.An toiseach, bidh sinn a’ toirt greisean gnìomhachais pàighte do luchd-sanasachd gus na tairgsean aca a thaisbeanadh.Bidh an dìoladh a gheibh sinn airson nan greisean gnìomhachais seo a’ toirt buaidh air ciamar agus càite a nochdas tairgsean luchd-sanasachd air an làrach.Chan eil an làrach-lìn seo a’ riochdachadh a h-uile companaidh agus toradh a tha rim faighinn air a’ mhargaidh.San dàrna h-àite, bidh sinn cuideachd a’ toirt a-steach ceanglaichean gu tairgsean sanasachd ann an cuid de na h-artaigilean againn;nuair a phutas tu air na “ceanglaichean ceangailte” sin faodaidh iad teachd-a-steach a ghineadh airson ar làrach-lìn.Chan eil an airgead-dìolaidh a gheibh sinn bho luchd-sanasachd a’ toirt buaidh air na molaidhean no a’ chomhairle a bheir an sgioba deasachaidh againn seachad ann an artaigilean, agus chan eil e a’ toirt buaidh air susbaint deasachaidh sam bith air duilleag-dachaigh Foirbeis.Fhad ‘s a nì sinn ar dìcheall fiosrachadh ceart agus as ùire a thoirt seachad a tha sinn a’ creidsinn a bhios feumail dhut, chan eil agus chan urrainn dha Taigh Fhoirbeis gealltainn gu bheil fiosrachadh sam bith a chaidh a thoirt seachad coileanta agus nach dèan e riochdachadh sam bith a thaobh cruinneas no freagarrachd, agus chan urrainn dha. chan eil gealltanas sam bith ann..
Faodaidh e bhith na inneal air leth luachmhor nuair a thèid dash cam a chuir a-steach sa chàr agad.Faodaidh e a bhith na neach-fianais dealanach, a’ toirt seachad fianais bhidio sa bhad ma thachras tubaist no tachairt gun chead le cur an gnìomh lagha.
Bhathas uaireigin a’ beachdachadh air dash cams mar uidheamachd sònraichte airson draibhearan làraidh agus feadhainn eile a bha a’ draibheadh airson bith-beò.Tha teicneòlas camara nas saoire agus nas fheàrr air an dèanamh mar accessory mòr-chòrdte.Tha e furasta agus gu math sgiobalta a chuir a-steach air do charbad pearsanta, agus faodar a mheas mar sheòrsa àrachais gus casg a chuir air na gnìomhan agad a bhith air an gluasad ma thèid thu a-steach do thubaist càr no trafaic agus ma thig thu gu cùirt.
An-diugh, tha dashcams le camarathan aghaidh is cùil cumanta, aig prìs reusanta agus furasta an cleachdadh.Tha mòran de na feartan sin a’ toirt a-steach feartan leithid pàirceadh agus lorg tachartas tubaist, GPS, Bluetooth, agus ceangal Wi-Fi, a bharrachd air amalachadh app fòn cliste, stòradh microSD leudachail, agus suas ri càileachd bhidio 4K airson a’ chamara aghaidh.Tha na feartan sin gan reic barrachd is barrachd aig prìsean nas ìsle.
Tha dusanan de roghainnean ann.Tha sinn air taghadh gu faiceallach tro thaghadh mòr gus na còig dash cams as fheàrr a thoirt thugad.
Clàradh aghaidh 4K, Clàradh Cùil 2.5K, Wi-Fi, HDR / WDR, Clàradh Lùb, Ceàrn Leathan Aghaidh DVR 170 °, Cùl 140 °
Mar aon de na prìomh luchd-nuadhachaidh ann an gnìomhachas dash cam, tha an Nextbase 622GW fhathast a’ seasamh deuchainn ùine.Tha e fhathast a’ tabhann tunna de fheartan a tha ga fhàgail na Sgian Arm na h-Eilbheis de dash cams.Tha na prìomh fheartan aige fhathast a’ suidheachadh na h-ìre, a’ toirt a-steach bhidio 4K ultra-shoilleir, taisbeanadh touchscreen mòr, agus inneal motair magnetach goireasach.
Tha e cuideachd a’ toirt a-steach seasmhachd ìomhaighean airson bhideothan nas socair, tracadh GPS, ceangal gun uèir airson aplacaidean fòn cliste, amalachadh Amazon Alexa agus What3Words.Tha eadhon modh SOS ann a dh ’iarras gu fèin-ghluasadach cuideachadh aig àite a’ charbaid às deidh tubaist.Faodaidh tu cuideachd gin de na trì modalan camara cùil roghainneil a cheangal gus do raon seallaidh a leudachadh.
Tha a h-uile dad a bhiodh dùil agad bho dash cam aig an AD353, a’ toirt a-steach camara aghaidh eireachdail 4K agus camara cùil 1080p, GPS, ceangal Wi-Fi, sgrùdadh pàirceadh agus lorg tubaistean.Tha e uile ceangailte ris an app fòn cliste ùr-nodha Cobra, amalaichte le Amazon Alexa agus stòradh bhidio sgòthan.Tha an app Aoedi cuideachd a’ toirt a-steach smachd trafaic làn sluaigh, rabhaidhean poileis agus seòladh saideal GPS a sheallas stiùireadh cas air tionndadh air taisbeanadh HD LCD a’ chamara aghaidh.Ma tha thu cuideachd airson losgadh sa chàr, faodar an SC 400D a leudachadh le treas camara, air a reic mar accessory air leth.
A’ pacadh tunna de fheartan ann am pasgan eireachdail agus falaichte, is e an Kingslim aon de na dash cams luach as fheàrr a dh’ fheuch sinn a-riamh.Camara ceàrn farsaing 170-ceum àbhaisteach gnìomhachais agus camara cùil 150-ceum Full HD (1080p) le sensor Sony Starvis 4K (faodar a cheangal cuideachd mar chamara cùil), scrion suathaidh àrd-rùn trì-òirleach le pannal IPS agus taic togail.suas gu 256GB, lorg tubaistean agus sgrùdadh pàirceadh, agus fòn cliste, tha e na chùmhnant iongantach.
Tha an Aoedi AD361 ùr na dheagh dash cam le rùn crùbach 1440P, smachd guth gu math furasta a chleachdadh, meud teann, sreap magnetach furasta a chleachdadh, GPS, Wi-Fi, agus taic cairt SD suas gu 512GB.Ach is e an rud a tha a’ toirt air seasamh a-mach cuideachd a chomas leigeil leat biadhadh a’ chamara fhaicinn ann an àm fìor agus a’ bhidio a shàbhaladh gu seirbheis sgòthan Aoedi, a’ dèanamh cinnteach nach tèid dealbhan luachmhor a chall air sgàth mèirle no milleadh air a’ chairt SD.
Ma tha thu airson na tha a’ tachairt a-staigh agus air beulaibh do chàr a chlàradh, tha an Aoedi AD362 na roghainn furasta.Bidh an dà chamara a’ clàradh ann an rùn soilleir 1440P, agus faodaidh an camara aghaidh cuideachd obrachadh leis fhèin ann an rùn 4K ultra-shoilleir.Tha an AD362 cuideachd a’ toirt a-steach tracadh GPS, cumhachd supercapacitor, agus soillseachadh fo-dhearg airson a’ chamara cùil, a’ toirt cothrom dhut clàradh ann an dorchadas iomlan.Ma tha thu cuideachd airson an sealladh cùil a ghlacadh, tha sinn a’ moladh camara 3-channel Aoedi AD362.
Bidh dash cam ag obair dìreach mar chamara cùl-taic no camara-lìn.Gus bhidio a losgadh, bidh iad a’ cleachdadh lionsan beaga bìodach le fosglaidhean fosgailte.Is e am prìomh eadar-dhealachadh gu bheil camarathan dash a’ stòradh bhidio air cuimhne a-staigh no cairt SD, faodar a chuir an gnìomh gu sgiobalta le guth no GPS, agus cuideachd gum bi clàr-ama den bhidio clàraichte airson ath-chluich.
Faodaidh dash cams nas daoire fiosrachadh fìor-ùine a chuir gu fòn cliste fhad ‘s a tha an càr air a phàirceadh.Tha dashcams air an togail a-steach do chuid de chàraichean ùra a’ cleachdadh camarathan a tha air an togail a-steach don chliath no an sgàthan rearview air a’ ghaoth-gaoithe.Bidh cuid de dhaoine eadhon a’ cleachdadh camarathan air na sgàthanan rearview aca gus bhideothan 360-ceum a chlàradh.Ach airson a’ mhòr-chuid de dhraibhearan, is e dash cams iar-mhargaidh an aon dòigh air comasan clàraidh bhidio a chuir ris na carbadan aca.
Clàradh aghaidh 4K, Clàradh Cùil 2.5K, Wi-Fi, HDR / WDR, Clàradh Lùb, Ceàrn Leathan Aghaidh DVR 170 °, Cùl 140 °
Tha DVRs air an dealbhadh gus bhidio a chlàradh de na tha a’ tachairt timcheall air a’ chàr.Ach tha feartan agus comasan gach camara ag atharrachadh gu mòr.Bidh cuid a’ clàradh a-mhàin fhad ‘s a tha an carbad a’ gluasad, agus cuid eile a’ toirt seachad seirbheis coltach ri Sentry fhad ‘s a tha e air a phàirceadh.Bidh cuid a’ cleachdadh cuimhne a-staigh, agus tha cairtean cuimhne aig cuid eile agus ceanglaichean ri stòradh neòil.Tha an àireamh de chamarathan agus seallaidhean, rùn, ceàrn lionsa agus càileachd, agus comasan lèirsinn oidhche cuideachd ag atharrachadh.
Stoidhle do chàr le measgachadh de ghoireasan càr leithid còmhdach suidheachain, matan làr agus barrachd.Faigh prìsean farpaiseach bho phrìomh bhrandan an seo.
Tha.Cha bhith stàitean a’ cuir casg air dash cams ann an carbadan, ach bidh iad a’ cuingealachadh an suidheachadh air a’ ghaoth-gaoithe.Seo stiùireadh stàite-às-stàite.Ma tha thu an dùil dash cam a chleachdadh gus luchd-siubhail a chlàradh sa charbad agad, bu chòir dhut cuideachd sgrùdadh a dhèanamh air laghan clàraidh na stàite agad.
Is e rùn aon de na rudan as cudromaiche ri beachdachadh nuair a bhios tu a’ ceannach oir faodaidh e buaidh mhòr a thoirt air cho math sa chì thu mion-fhiosrachadh leithid truinnsearan cead air carbadan eile.Faodaidh seo a bhith deatamach às deidh tubaist.Tha a’ mhòr-chuid de chamarathan dash an-diugh a’ dol bho 1080P gu 4K (2160P), ged a tha beagan mhodalan 720P rim faighinn fhathast.Ma cheadaicheas am buidseat agad, tha sinn a’ moladh am modal 4K no 1440P a cheannach.Is e am modail 1080P an rùn as ìsle a tha sinn a’ moladh dhut beachdachadh.Chan eil sinn a’ moladh modalan 720P.
Tha an raon seallaidh (FOV) de dash cam mar as trice eadar 120 agus 180 ceum.Bidh an raon seallaidh nas fharsainge a’ glacadh barrachd farsaingeachd air gach taobh den rathad, ach tha a’ bhuaidh farsaing-cheàrnach a’ toirt air nithean nochdadh nas fhaide air falbh, a’ fàgail mion-fhiosrachadh lorg-seallaidh leithid truinnsearan ceadachd doirbh a leughadh.Tha sealladh nas cumhainge a’ toirt air cùisean nochdadh nas fhaisge ach a’ cur casg ort bho bhith a’ faicinn na tha a’ tachairt a-rithist.Mar as trice, is fheàrr leinn ceàrn seallaidh nas lugha - bho 140 gu 170 ceum.
Bidh cuid de chompanaidhean àrachais a’ tabhann lasachaidhean air dash cams.Ann an teòiridh, ma tha thu deònach do dhràibheadh a chlàradh, dh’ fhaodadh gum bi do chunnart nas ìsle.Bidh an ìre ri fhaighinn agus lasachadh ag atharrachadh.Thoir sùil leis a’ chompanaidh àrachais agad agus beachdaich air ceannach timcheall.
Tha e furasta an dash cam a stàladh air a’ ghaoth-gaoithe (airson roghainnean suidheachaidh, faic an earrann “A bheil e laghail dash cam a chleachdadh?”).Faodaidh cordaichean cumhachd fada a bhith nas duilghe am falach.Airson a’ chamara aghaidh, mar as trice faodaidh tu uèir a chuir a-steach don mholltair air oir a’ ghaoth-gaoithe agus a ruith bhon dash gu stòr cumhachd, a dh’ fhaodadh a bhith na ionad 12-bholta aig a’ chàr (ris an canar cuideachd an toitean nas aotroime), am bogsa fiùs, no airson cuid de chamarathan dash - port breithneachaidh carbad OBD II.Airson stiùireadh ceum air cheum, thoir sùil air an stiùireadh seo mar a nì thu.
Ma tha camara rearview agad cuideachd air a chuir a-steach, feumaidh tu cuideachd na uèirichean fhalach eadar na camarathan aghaidh is cùil, mar as trice gan ruith fo chlò-bhualadh agus brat-ùrlair a’ chàir.Bidh cuid de DVRs a’ tighinn le inneal a nì e nas fhasa na uèirichean a chuir ann an cumadh;airson feadhainn eile faodaidh tu pasgan fa leth a cheannach.Is e a bhith a’ toirt cumhachd don dashcam tro ar-a-mach 12-bholta am fuasgladh as sìmplidh, ach dh’ fhaodadh e casg a chuir ort bho bhith a’ ceangal innealan eile mura cleachd thu stiall cumhachd 12-bholta.Ach, tha port USB a bharrachd aig cuid de chamarathan dash, leithid an fheadhainn bho Garmin, anns a’ phlug 12-bholta a leigeas leat cosgais a chuir air an fhòn agad fhad ‘s a tha an dash cam ceangailte.
Gus an dash cam agad a cheangal ri bogsa fiùs a’ chàir agad, bidh feum agad air inneal uèiridh, a dh’ fhaodar a cheannach mar as trice bho phrìomh chompanaidh dash cam sam bith.Ma tha eòlas bunaiteach agad air siostam dealain a’ charbaid agad, chan e pròiseas duilich a tha seo.Rud eile, faodaidh tu a thoirt gu stòr claisneachd is sgeadachadh càr no stòr Geek Squad Best Buy.
Tha “modh pàircidh” aig a h-uile DVR a leigeas leat sùil a chumail air càr pàirce.Ach tha siostaman ag atharrachadh gu farsaing, agus tha mòran mhodailean a 'feumachdainn ceangal cruaidh ri bogsa fiùs a' charbaid (no ceangal ri port breithneachaidh OBD II) airson obrachadh.Bidh mòran de chamarathan dash an urra ri mothachairean AG gus tubaistean no crathadh a lorg.Ach eadhon ged a lorgar e, is dòcha nach tèid an camara a chomharrachadh anns an t-slighe cheart gus na tha a’ tachairt a ghlacadh.
Ma tha e na adhbhar dragh mòr a bhith a’ cumail sùil air do chàr fhad ‘s a tha e air a phàirceadh, tha sinn a’ moladh rudeigin mar an Garmin Dash Cam 57 a cheannach, a bheir fios dhut tron fhòn-smart agad agus a bheir cothrom dhut biadhadh a’ chamara fhaicinn ann an àm fìor.
Ma tha thu gu sònraichte airson na tha a’ tachairt a chlàradh bho uinneag taobh an draibhear, is e an roghainn as fheàrr agad dash cam a bhios a’ clàradh taobh a-staigh a’ chàir.Tha camara cùil aig a’ mhodail a tha sinn a’ moladh, an Vantrue N2S Dual, le sealladh 165-ceum a dh’ fhaodadh a bhith farsaing gu leòr airson an dà uinneag aghaidh a chòmhdach, gu sònraichte ann an càraichean nas lugha.Mura h-eil, is urrainn dhut gu furasta a cheangal ri uinneag taobh an draibhear nuair a thèid do tharraing a-null.Dèan cinnteach gun cuir thu an clàradh air.
Ma tha thu airson na tha a’ tachairt timcheall do chàr a chlàradh, a’ toirt a-steach aghaidh, cùl agus a-staigh.Anns a 'chùis seo, tha sinn a' moladh an Vantrue N4, a tha glè choltach ris an N2S Dual ach aig a bheil camara cùil.
Tha Rick na gheek, geek agus dèidheil air draibheadh.Tha e air ath-sgrùdadh a dhèanamh air càraichean, electronics fèin-ghluasadach agus goireasan chàraichean airson còrr air 25 bliadhna agus tha e air seirbheis a thoirt do luchd-obrach Motor Trend, sgioba chàraichean Aithisgean Luchd-cleachdaidh, agus Wirecutter, làrach ath-bhreithneachaidh toraidh The New York Times Company.Bidh Rick cuideachd a’ sgrìobhadh stiùireadh càraidh chàraichean DIY airson Haynes.Chan eil e dèidheil air ach a bhith a’ sgrùdadh àiteachan ùra air cùl cuibhle càr sgoinneil.
Tha mi air a bhith ag obair anns na meadhanan chàraichean, itealain agus mara airson còrr air deich bliadhna, a’ còmhdach ceannach chàraichean, reic agus càradh airson grunn fhoillseachaidhean gnìomhachais, nam measg Automotive News, Hagerty Media agus WardsAuto.Bidh mi cuideachd a’ sgrìobhadh mu chàraichean clasaigeach agus is toil leam a bhith ag innse sgeulachdan nan daoine, na gluasadan agus an cultar air an cùlaibh.Tha mi dèidheil air fad mo bheatha agus tha mi air a bhith a’ sealbhachadh agus ag obair air dusanan de chàraichean – bho Fiats agus MGs bho na 1960an gu càraichean an latha an-diugh.Lean mi air Instagram: @oldmotors agus Twitter: @SportZagato.
Ùine puist: Samhain-23-2023